Quelle est la méthode de réparation pour les fuites de cylindre?

Il y a des fuites internes dans le cylindre, et la partie qui fuit ne peut pas être vue de l'extérieur, mais la poussée du cylindre (ou la force de traction) est insuffisante. Débranchez le port d'échappement pour vérifier s'il y a un décharge d'air, vérifier et remplacer le joint de l'anneau de piston, et vérifier si la paroi intérieure du cylindre est usée et rugueuse

Il y a des fuites de gaz à l'extérieur du cylindre, remplacer le joint de tige et le sonnerie pertinente

La force d'impact du cylindre est grande lorsqu'il fonctionne vers le terminal, et le port d'air tampon est ajusté

La vitesse du cylindre baisse considérablement lorsqu'elle fonctionne vers le terminal, et la poussée ne peut pas répondre aux exigences. Vérifiez et effacez le port aérien tampon

La paroi intérieure du canon du cylindre est sérieusement portée, vérifiez et remplace la ceinture de tige de piston. Faites un bon travail de maintenance des cylindres à des moments ordinaires, utilisez une source d'air propre et installez un triple pneumatique dans la source d'air pour la lubrification et la filtration. Une fois que la lubrification de la brume pétrolière est effectuée dans la source d'air, il faut s'assurer qu'il ne peut pas être interrompu et il doit y avoir de l'huile dans le dispositif de brume à l'huile.